技術について

上手くいかない部分を修正するには、その前を疑う。

こんにちは
小保内です。
コブを滑っていて、小さなハの字ができてしまう方、多いかと思います。
↓こんな感じの

この写真はターンの終了、コブに当たった時のものですが、この谷スキーのエッジが残ったままで次のターンに入っていくと、めちゃくちゃたくさん質問を頂く
「内足が邪魔になって足が揃わないんですよ~・・」
という事になります。
つまり、ターンの始動で上手くスキーが揃わないのは、その前の終わり方が正しくないからという事が言えます。
上手くいかない部分を修正するためには、その前の姿勢が上手くできているのか?
一つ前から確認していくといいですね^^

この辺の事は、無料のこちらでもお伝えしてますよ^^

ズルズルドンからの脱却

小保内です。
よくコブ初心者の方が最初にコブに入るときに教わるのが
『ズルズルドン』
かと思います。
スキーをクルッと回して、ズルズルと溝に向かって落ちていき
という動きですね。
何となくイメージつきますか?(笑)
この動き、私はほとんどやりません。
まったくやらないと言ってもいいかもしれません。

「他のスクールに入ると、最初はズルズルドンがスタートしますけど・・」
というお声をたくさん頂きますが、何故やらないのかには明確な理由があります。
それは、
「その滑り、普段の整地でやらないでしょ?」
という事ともう一つ
ズルズルドンを身に付けたのはいいけども、それから脱却できずにいる方をたくさん見ているからです。
コブを上達するために重要なのは、整地とコブで意識と動きを合致させる事ですが、
このズルズルドンは、普段の整地の滑りと、まったくリンクしていないと思いませんか?
(オプション、リカバリーとして覚えることはOKです。)
では、ズルズルドンではなく、あくまでも低速で、どんな練習でコブ斜面に入って行けばいいのか?
それをまとめているのがこちらです。

春雪の縦溝が苦手な方へ

小保内です。

春って、雪が柔らかいのでどんどん溝が掘れて深くなりますよね。
これを苦手にする方が多いです。

深いのは溝ですが、そもそもコブには

「溝を滑らなきゃいけない」

そんなルールなんて無いのにも関わらず、多くの方がこの溝の深さに惑わされて恐怖心を抱いています。

そんな方はまずはこちらをご確認ください。

まさか上体から始動してないですよね?

こんにちは
小保内です。
コブって基本的に細かいですよね。
その細かいコブを目の前にすると、
「早くターンしなきゃ!」
「すぐに止めなきゃ!」

という気持ちになりやすいのですが、いざターンを始める時、一番最初にどこを動かしますか?
一番最初に動かすべきなのは、
「スキー」
です。
早く回さなきゃと思うばかりに、スキー板をほったらかしにして、目線や上体だけ先に動かしていませんか?
すると、スキー板と上体が離れてしまい、ポジションを崩します。
ゆっくり滑る場合、スキー板から上体が離れてしまうシーンを作ってはいけません。
次のターンへの始動、真っ先にスキー板を動かしにいきましょう。
上体だけでターンしようとしちゃいけないですよ^^
では、それをどうやって習得または、修正していけばいいのか?
答えはこちらです。

つま先支点か、かかと支点か

小保内です。
こちらをご覧の方にはお見せしていたのですが、こちらにもアップしておきます。
2月にマンツーレッスンを受講してくれたお客様がレッスン後に撮影してくれた動画です。

1.つま先を支点にテールを動かす
2.かかとを支点にトップを動かす

この2つによって、ズラす場所を変えて滑ることができます。
この動画では1のつま先支点を意識しています。
・コブの外側でズラしたいときは1番
・コブの内側でズラしたいときは2番

を使います。
コブは斜面によってバラバラで、ズラせる場所が制限されてきます。
大きく分けて、この2つの使い分けができないと、あらゆるコブ斜面での安定した滑りは難しくなります。
滑るラインにこだわるのではなく、どこなら板をズラせるの?という単純な視点でコブを見る事が大切ですね。
春特有の縦長のコブラインが滑れないという悩みを抱えている方は、この2つの使い分けをマスターして欲しいですね。

恐怖心について

小保内です。
週末、GALA湯沢でのコブレッスンに向けて、湯沢まで移動してきました。
3時間の車での移動中頭を巡っていた、
恐怖心
について、こちらに書いてみました。
次回は、もう一つの恐怖心について書きますね。

(動画)スピードを抑えるにはターンの後半、ではスピードを出すには・・

こんにちは
小保内です。
本日のマンツーマンレッスンは、めちゃくちゃ滑りました(笑)
久しぶりにこんなに滑って、すでに筋肉痛が襲ってきてます^^;
今日のマンツーマンレッスンは、ゆっくり滑ることがある程度安定してきたお客様でしたので、スピードアップと、ターンの滑らかさアップがテーマでした。
スピードを抑えるには、ターンの後半(ターンが終了して板が横を向く所、コブに当たる所)が重要ですよね。
逆にスピードを出したいなら、ターンの前半から中盤で雪面をしっかり捉えられるかが重要になります。
これが、低速の滑りが安定した後の次のステップです。
ゆっくりコブを滑れるようになると、次に待ち構えているのがこれです。
ターンを半円と過程すると、
・ターンの中盤を捉えられるか
・ターンの前半を捉えられるか
・屈伸抜重ができるか(今度説明しますね)

今日はこんな事を繰り返し練習して頂きました。
こんなことができるのもこれだからですね^^
そんな今日のレッスン中に撮影してもらった動画1本です。
失敗しまくってますが(笑)
完璧に滑ろうとするのではなく、リカバリーできるかどうかの方が重要です!